intervenção de impacto e avaliação em rua completa: rua joel carlos borges (brooklin, são paulo)

Esta publicação apresenta a metodologia de estudo de impacto utilizada na Rua Joel Carlos Borges, no bairro do Brooklin, em São Paulo, a primeira do tipo "rua completa" do projeto Rede Nacional para a Mobilidade de Baixo Carbono, implementada em setembro de 2017. O projeto contempla 11 cidades brasileiras e é de iniciativa do WRI Brasil e da Frente Nacional de Prefeitos (FNP) com apoio do Instituto Clima e Sociedade (ICS). A intervenção temporária implementada na rua buscou oferecer melhores condições de segurança e acessibilidade para quem passa pelo local, que possui grande movimento de pedestres principalmente por causa estação Berrini do metrô paulistano. Esse projeto foi desenvolvido com a iniciativa da WRI Brasil, objetivando analisar o impacto da intervenção no local. Ele é organizado e coordenado pela WRI Brasil e pelo LABMOB com parceria da Cidade Ativa.